MENU&PRICE
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※輸入車と国産車で、料金が変動する場合があります。
※濃色車と淡色車で、料金が変動する場合があります。
※新車納車後、1か月以内か納車当日の場合に対応。1年以内の場合は、写真をいただくか当日確認を行います。そのほかの場合は、当日現車確認を行います。
硬いガラス状の被膜に高い撥水性と耐久性をもたらすガラス系コーティングの一種。
ガラス系コーティングは、反応硬化型で硬い被膜を形成するため、耐久性が高いのが特徴です。
また、被膜はガラスに似た分子構造を持ち、親水状態になることが一般的です。
G’zoxは、撥水性や耐候性・耐熱性・耐薬品性・光沢を高めつつ、防汚性能を保持しています。
未研磨 ※ハイモースコート すべて+¥44,000
SS | S | M |
---|---|---|
¥77,000~ | ¥88,000~ | ¥110,000~ |
L | LL | 3L |
---|---|---|
¥121,000~ | ¥132,000~ | ¥154,000~ |
※表示料金はすべて税込表示です。
※サイズについてはこちら
SS | S | M |
---|---|---|
¥99,000~ | ¥110,000~ | ¥121,000~ |
L | LL | 3L |
---|---|---|
¥132,000~ | ¥154,000~ | ¥187,000~ |
※コーティング剤により価格の変動あり
※コーティング剤要相談
※特殊サイズはお見積りが必要です。
※表示料金はすべて税込表示です。
※サイズについてはこちら
SS | S | M | L | LL | 3L | |
---|---|---|---|---|---|---|
全面 | ¥27,500 | ¥34,100 | ¥39,600 | |||
フロントガラスのみ | ¥11,000 | |||||
ホイールコーティング | ¥7,700~/1本 |
SS | S | M | |
---|---|---|---|
全面 | ¥27,500 | ||
フロントガラスのみ | ¥11,000 | ||
ホイールコーティング | ¥7,700~/1本 |
L | LL | 3L | |
---|---|---|---|
全面 | ¥34,100 | ¥39,600 | |
フロントガラスのみ | ¥11,000 | ||
ホイールコーティング | ¥7,700~/1本 |
※表示料金はすべて税込表示です。
※サイズについてはこちら
自動車コーティングの前段階でもある下地処理や研磨の状態によって、仕上がりは大きく変わります。
当方では限りがある塗装被膜を磨き過ぎず、ボディの塗装面へのダメージを最小限に抑えて、高度な研磨技術と整った施工環境で施工。
高品質な研磨でご満足のいただける仕上がりを実現いたします。
SS | S | M | L | LL | 3L | |
---|---|---|---|---|---|---|
ライト | ¥16,500 | ¥22,000 | ¥27,500 | ¥33,000 | ¥38,500 | ¥44,000 |
ミドル | ¥33,000 | ¥38,500 | ¥44,000 | ¥50,000 | ¥56,000 | ¥61,000 |
ハード | ¥44,000 | ¥55,000 | ¥66,000 | ¥77,000 | ¥88,000 | ¥99,000 |
SS | S | M | |
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ライト | ¥16,500 | ¥22,000 | ¥27,500 |
ミドル | ¥33,000 | ¥38,500 | ¥44,000 |
ハード | ¥44,000 | ¥55,000 | ¥66,000 |
L | LL | 3L | |
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ライト | ¥33,000 | ¥38,500 | ¥44,000 |
ミドル | ¥50,000 | ¥56,000 | ¥61,000 |
ハード | ¥77,000 | ¥88,000 | ¥99,000 |
※表示料金はすべて税込表示です。
※サイズについてはこちら
SS | S | M | L | LL | 3L | |
---|---|---|---|---|---|---|
徹底洗車 | ¥26,400 | ¥30,800 | ¥37,400 | ¥46,200 | ¥55,000 | ¥61,600 |
3PH洗車 | ¥11,000 | ¥16,500 | ¥22,000 | ¥27,500 | ¥33,000 | ¥38,500 |
純水洗車 | ¥2,200 | ¥2,750 | ¥3,850 | ¥4,950 | ¥7,150 | ¥8,250 |
SS | S | M | |
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徹底洗車 | ¥26,400 | ¥30,800 | ¥37,400 |
3PH洗車 | ¥11,000 | ¥16,500 | ¥22,000 |
純水洗車 | ¥2,200 | ¥2,750 | ¥3,850 |
L | LL | 3L | |
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徹底洗車 | ¥46,200 | ¥55,000 | ¥61,600 |
3PH洗車 | ¥27,500 | ¥33,000 | ¥38,500 |
純水洗車 | ¥4,950 | ¥7,150 | ¥8,250 |
※表示料金はすべて税込表示です。
※サイズについてはこちら
・マット洗浄・ルームクリーナー・プラスチック洗浄・シートバキューム・ダッシュボードクリーニング
・マットバキューム・ブラッシング・シートクリーニング・ルームバキューム・内窓清掃・細部清掃
SS | S | M | L | LL | 3L | |
---|---|---|---|---|---|---|
スピードコース | ¥22,000~ | ¥22,000~ | ¥33,000~ | ¥38,500~ | ¥44,000~ | ¥50,000~ |
レギュラーコース | ¥38,500~ | ¥44,000~ | ¥49,500~ | ¥55,000~ | ¥66,000~ | ¥70,000~ |
SS | S | M | |
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スピードコース | ¥22,000~ | ¥22,000~ | ¥33,000~ |
レギュラーコース | ¥38,500~ | ¥44,000~ | ¥49,500~ |
L | LL | 3L | |
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スピードコース | ¥38,500~ | ¥44,000~ | ¥50,000~ |
レギュラーコース | ¥55,000~ | ¥66,000~ | ¥70,000~ |
※表示料金はすべて税込表示です。
※サイズについてはこちら
斬新なアイデアから生まれた水性レザーコーティング剤のYAWARAを使用。柔軟なシリコン樹脂でレザーの表面をコーティングし、外部のダメージや衝撃から逃れることができます。
従来の硬質な保護層とは異なり、柔軟性を持つことで衝撃を吸収し、硬度がゼロの状態を実現した軟性コーティング剤です。
種類 | 施工場所 | Light | Standard | Executive Class |
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レザー or ファブリック/アルカンターラ |
シート1脚 | ¥23,000 | ¥34,000 | ¥46,000~ |
ダッシュボード | ||||
キャプテンシート1脚 | ||||
ステアリング | ¥5,000 | ¥11,000 | ¥17,000~ | |
センターコンソール | ||||
ドアパネル1枚 | ||||
ベンチシート | ¥34,000 | ¥57,000 | ¥80,000 | |
コンビネーション (レザー&ファブリック) |
シート1脚 | ¥27,000 | ¥41,000 | ¥55,000~ |
キャプテンシート1脚 | ||||
ベンチシート | ¥41,000 | ¥62,000 | ¥82,000~ |
※表示料金はすべて税込表示です。
種類 | 施工場所 | Light | Standard | Executive Class |
---|---|---|---|---|
レザー or ファブリック/アルカンターラ |
シート1脚 | ¥29,000 | ¥44,000 | ¥59,000~ |
ダッシュボード | ||||
キャプテンシート1脚 | ||||
ステアリング | ¥7,400 | ¥14,000 | ¥21,500~ | |
センターコンソール | ||||
ドアパネル1枚 | ||||
ベンチシート | ¥44,000 | ¥74,000 | ¥104,000~ | |
コンビネーション (レザー&ファブリック) |
シート1脚 | ¥35,000 | ¥53,000 | ¥71,000~ |
キャプテンシート1脚 | ||||
ベンチシート | ¥53,000 | ¥80,000 | ¥107,000~ |
※表示料金はすべて税込表示です。
サイズによって金額が異なりますのでお問い合わせくださいませ。
SS | S | M |
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軽BOX以外 | 軽BOX | コンパクト |
L | LL | 3L |
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セダン | SUV | ミニバン |
※特殊車両は現車確認を行います。
※ポイント研磨の料金は要相談です。
※当方規定によりサイズを決定いたします。
※すべて現車確認後に料金を決定いたします。
車のボディについた砂やホコリを洗車で落とし、塗装面に残った鉄粉を専用の除去剤や粘土で丁寧に取り除きます。細部に潜んだ汚れもしっかりと除去します。
事前にナンバーベースなどは外しておき、ヘッドライトやグリル・エンブレムなどを、マスキングテープで保護。エンジンルームも同様に保護します。タイヤホイールは専用のカバーでしっかりと保護します。
塗装の傷や劣化箇所を取り除き、塗装本来の色と艶を復元。コーティングをより密着させるため、表面を慎重に、そして丁寧に研磨します。
専用の脱脂シャンプーを使用して、研磨カスやコンパウンド・油分を洗車で除去します。洗車後にはエアーブローで、給油口やライトの周辺・フェンダー・バンパーの隙間などの細かい水分を取り除きます。
コーティング剤を最適な方法で塗布し、コーティング皮膜をつくります。パネルは一つひとつ丁寧に拭き取り、特殊LEDパネルを使用して見落としのないよう隅々までチェックをしながら仕上げます。
コーティング皮膜を早く硬化させるため、8時間、低温焼き付けで完全に硬化させます。その後、ウィンドウの拭き上げや車内清掃を行い、細部を磨き、取り外したパーツを元に戻します。